Pre prepravu kameňa musia byť tieto 2 body urobené dobre
Aug 30, 2020
V procese nakladania, vykladania a prepravy kameňa dôjde z dôvodu nedostatku skúseností a neopatrnosti k sérii nehôd, ako sú škody na autách, obete na životoch a poškodenie kameňa. Pri preprave kameňa preto musíte byť pripravení. Všetky tieto prípravy majú zaistiť bezpečnosť a pripravenosť.
Podľa rôznych podmienok počas prepravy, ako napríklad veľkosť špecifikácie, vzdialenosť, kvalita kameňa a spôsob prepravy, vykonajte nasledujúce prípravy:
NO.1. Príprava na manipuláciu
1. Biely a ľahko znečistený kameň nemožno uviazať slameným lanom
2. Kameň musí mať počas prepravy na veľké vzdialenosti tieniace nástroje, aby nedošlo k vystaveniu slnečnému žiareniu, dažďu a vetru
3, drahé a malé hotové výrobky, chráňte ostrý uhol a zabalte ich do kartónu alebo drevenej škatule
4. Dosky veľkej veľkosti sú pevne pribité štvorcami z čerstvého dreva
5. Ak dôjde k znečisteniu, vyčistite ho; podlaha, kde je kameň položený, by mala byť tvrdá a rovná, aby sa zabránilo zrúteniu zeme, nakloneniu železného rámu, zrúteniu kameňa a zlomeniu
6 môžu byť lamely spojené železným drôtom a drevenými lamelami
7. Nestrácajte záťaž, nepreťažujte sa, ak to podmienky dovoľujú, absolvujte poistné postupy a nemáte šťastie
8. Prepravný vozeň alebo kabínu udržujte v čistote a nemali by na nich byť žiadne kontaminované miesta
NO.2. Preventívne opatrenia na prepravu
1. Keď sa kameň prepravuje na diaľku, napríklad nákladné automobily, lode atď. Ak je tonáž veľká, možno ju rozdeliť na zapečatené kontajnery, kontajnery alebo vonkajšie oblúky. Ak je rýchlosť chodu vysoká, z dôvodu veľkej zotrvačnosti nemôže byť kameň pri zavesení vodorovne usporiadaný a na zníženie strát by mal byť postavený v smere chodu.
2. Preprava automobilov je najbežnejšia a najčastejšie sú nehody, preto si vyberte dobré auto a nikdy nenechajte choré auto ísť po ceste. Musí byť naložený podľa produktu. Pri nakladaní by mali byť hladké a hrubé platne umiestnené pred alebo na spodnú vrstvu. Hotový výrobok alebo tenká doska sa položí na hornú vrstvu alebo zozadu a každá vrstva by mala byť oddelená drevenými pásikmi, aby sa znížili rohy a opotrebenie. Oddelené nakladanie osôb a tovaru, a je prísne zakázané jazdiť na vozidlách prepravujúcich kamene.
